RC-Heli Blogroll

Markus Grün (http://blog.ewiz.de) hat sich die Mühe gemacht alle deutschsprachigen Blogs zum Thema RC-Heli in einem Blogroll zusammenzufassen. Hier gehts zum Blogroll. Ein großes Danke an Markus!

CH-47 / Neue LiPo Halterung

Bauprojekt CH47 / Neuer Artikel online
CH-47 - Neue LiPo Halterung

Update / neues Projekt

Mittlerweile fliegt die T-Rex 600 Mechanik der EC-135 perfekt. Das Gewicht mit LiFePo liegt bei knapp 4 Kg. Die Mechanik muss noch ganz schön an Gewicht verlieren, damit der EC-135 Rumpf unter 5 Kg in die Luft kommt. Vom Rumpf und vom Fenestron gibt es leider noch nicht mehr Informationen. Mal sehen ob das dieses Jahr noch was wird.

Nach dem derzeit alle Helis fliegen, habe ich noch ein weiteres Bastelprojekt benötigt. Ich habe mich für eine CH-47 als Tandem Heli entschieden. Das Tandem Chassis besteht aus 2x 450 Rotorköpfen. Betrieben wird der Tandem Heli mit einem 4S LiPo, Scorpion Motor sowie einer Steuerungselektronik mit 2x Gyros (GY401). Derzeit baue ich das Chassis zusammen und stelle die beiden Rotorköpfe ein.

CH-47 Bauprojekt

EC-135 / Erstflug LiFePo

Hier gehts weiter zum Artikel:
EC-135 / Einbau weiterer Komponeten

Kurzes Update

Kurzes Update über die aktuellen Projekte und Fluggeräte:

Ladetechnik
Ich habe mich doch noch für den Junsi 1010 Lader entschieden, da ich einen 7S LiFePo Akku für meinen T-Rex 600 (EC-135) gefunden hatte. Den LiFePo gibt es bei www.hadi-rc.de
Den Hyperion DUO Lader werde ich mir aber trotzdem noch holen, damit kann ich dann meine 6S LiPo's für den 500er parallel laden, spar somit Zeit beim Laden.

T-Rex 500
Ich bin gerade beim Training der liegenden Achten, sieht schon ganz gut aus. Ab und zu ziehe ich die Nase auf mich zu, um somit gleichzeitig das Nasenschweben zu lernen.

T-Rex 600 (EC-135)
Ich warte noch auf eine Adapter Platine für den 7S LiFePo, dann geht es weiter mit der Mechanik. Ich denke die Platine wird im Laufe der Woche bei mir eintreffen.

So, das wars für heute. Bald geht's weiter...

Neue Ladetechnik

Mit dem T-Rex 600 ESP habe ich auch gleich auf 8S LiPos umgerüstet. Da nun meine bestehende Ladetechnik nicht mehr ausreicht, werde ich in den nächsten Wochen auch noch in neue Ladetechnick investieren müssen. Hierfür werden folgende Komponenten angeschafft:

- Manson 40 Ampere Schaltnetzgerät
- Hyperion EOS 0615i DUO3 charger

Damit bin ich beim Thema Ladetechnik für die nächsten Jahre gut aufgestellt.

EC-135 / Erstflug Mechanik

Fast alle Einstellungsarbeiten sind abgeschlossen, morgen Abend gegen 19:00 Uhr werde ich den Erstflug am KKH in Leonberg starten. Die letzten Arbeiten werden heute im Laufe des Tages abgeschlossen. Eigentlich wollte ich heute schon die ersten Tests im freien machen, das Wetter hat mir aber einen Strich durch die Rechnung gemacht.

http://www.rc-scale-heli.de online

Es ist geschafft, die neue Webseite ist online!

http://www.rc-scale-heli.de/

Ich freue mich über deinen Besuch.

Das Wetter im Mai...

... ist mal echt bescheiden. Ich wollte heute eigentlich meinen neuen LiPo für den T-Rex 500 einfliegen. Aber bis jetzt sieht das nicht nach Flugwetter aus. Mal sehen, vielleicht wird es heute Abend noch ein wenig schöner. Ansonsten geht es mal wieder in den Keller an die EC-135 Mechanik.

Eine Bleuchtungsanlage inklusive Steuerung einfach selbst bauen

Ich habe gerade eine sehr interessante Anleitung zum Thema Beleuchtungsanlage gefunden. Die Anlage könnte für meine EC-135 interessant werden.

Anleitung Beleuchtungsanlage

EC-135 / Ich warte...

Schade, der Motor für die EC-135 wurde heute wieder nicht geliefert.
Die Lieferung war für heute versprochen... Der Emcotec Schalter soll am Montag geliefert werden, dann geht der Einbau endlich in die letzte Phase :)

SmartModel Testflug Fenestron Prototyp

Das Video ist schon ein bischen älter, es zeigt den Testflug eines Fenestron Prototyp für die 500er Größe.

EC-135 / Einbau weiterer Komponenten

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EC-135 / Einbau weiterer Komponeten

T-Rex 500 - Gleich gehts los ...

Endlich kein Regen mehr, LiPo ist geladen, gleich geht es los zum KKH nach Leonberg :)

EC-135 / Verschwundene Pakete und Regen

Gerade geht es mit dem EC-135 Projekt nicht richtig vorwärts. Der Regler befindet sich irgendwo zwischen den USA und Europa auf der Reise, der Motor wurde schon am Dienstag aus Deutschland los geschickt, ist mittlerweile aber verschwunden. DHL hat keine Informationen über das Paket, der Lieferant hat es aber auch nicht mehr. Ist doch super, oder? Im Laufe der nächsten Woche soll ich einen Ersatzmotor geschickt bekommen, mal schauen ob der wenigstens bei mir ankommt. Auch sonst gibt es gerade nicht neues, das Wetter lässt Flüge derzeit nicht zu, zu schrauben habe ich auch nichts :(