Align UH-60 BlackHawk

Align hat ein neues Produktvideo veröffentlicht, bei dem der neue UH-60 BlackHawk Rumpf eindrucksvoll vorgestellt wird. Der Rumpf ist für den T-Rex 500 konzipiert.

Linktipp Aerodynamik

Für alle, die sich ebenfalls mit dem Thema Aerodynamik eines Hubschraubers beschäftigen möchten, habe ich hier noch einen Link-Tipp einer Webseite.

Hubschrauber Technik Grundlagen und Aerodynamik

Modellhubschrauber Geschwindigkeit

Die letzten Tage habe ich mit dem Thema Geschwindigkeitsberechnung an einem Modellhubschrauber beschäftigt. Dabei bin ich durch Roger Ablett auf eine interessante Berechnung gestoßen, mit der die maximale Fluggeschwindigkeit von mantragenden Hubschraubern berechnet wird.

Bislang verwendete ich für die Berechnung der maximalen Fluggeschwindigkeit folgende Formel:

vmax in m/s = ( Drehzahl * PI * Durchmesser * ( 0,2 / 1000 ) ) / 60

Der Parameterwert 0,2 entspricht dem Fortschrittsgrad. Der Durchmesser muss als Millimeter Wert angegeben werden. Die weiteren Parameter sind sprechend.

Um bei mantragenden Hubschraubern die maximale Fluggeschwindigkeit berechnen zu können, wird zuerst die Umfangsgeschwindigkeit des Rotorsystems berechnet. 30% der Umfangsgeschwindigkeit spiegeln konservativ gerechnet die maximale Fluggeschwindigkeit.

v umfang = ( Durchmesser * 3,14159 * Drehzahl ) / 60
v max = v umfang * 30%

Bei der Berechnung der Umfangsgeschwindigkeit wird der Durchmesser in Meter angegeben.

Diese Form der Berechnung wird auch im nächsten Update des HeliCalculator integriert sein.

Senkrechtstarter - Die Alleskönner am Himmel

Gestern Abend habe ich diese Reportage über die Geschichte des Hubschraubers in dem Online Mediencenter von N24 gefunden. Die Reportage zeigt einen sehr guten Überblick über die Entwicklung des Hubschraubers, folgende Themen sind unter anderem enthalten:

- Der Tiger Kampfhubschrauber der Bundeswehr
- EC135 Christoph 41 aus Leonberg
- Modellhubschrauber (Dieter Schlüter)

Hier geht es direkt zum Filmbeitrag:
http://www.n24.de/news/newsitem_6809885.html

rcHeli News Beitrag über den HeliCalculator

Die online Redaktion der rcHeli News hat einen kleinen Newsbeitrag über meinen HeliCalculator geschrieben. Danke auch an dieser Stelle an Christoph Dietrich. Hier gehts zum Artikel

Projekt NOTAR 450

Das habe ich gerade auf Youtube gefunden, ich bin also nicht der erste mit der NOTAR Idee.

Das NOTAR System

Grundlage
Hubschrauber mit nur einem Hauptrotor benötigen Grundsätzlich einen Heckrotor um das Drehmoment des Hauptrotor auszugleichen. Normalerweise wird dieser Drehmomentsausgleich durch einen horizontal wirkenden Heckrotor durchgeführt. Das von der McDonnell Douglas entwickelte NOTAR (No Tail Rotor) System verzichtet auf diesen Heckrotor. Der Drehmomentsausgleich wird durch einen gezielten Luftstrom im Heckausleger durchgeführt. Über eine drehbare Düse am Ende des Heckauslegers kann je nach Fluglage der Luftstrom entsprechend gelenkt werden.

Die Idee
Das NOTAR System ist auch im Modellbau Bereich von der Firma Vario vertreten. In dem Nachbau der MD 900 Explorer ist das genannte System im Einsatz. Der Hubschrauber ist im Maßstab 1:6.2 mit einem Rotordurchmesser von 1,6 Metern erhältlich.

Meine Idee ist nun dieses System auf ein kleineren Modell (z.B. T-Rex 450) zu portieren.

Hier weiterführende Links zu dem System und dem Vario System:
www.helizone.at
http://de.academic.ru/dic.nsf/dewiki/936399
Vario MD 900 Explorer

Ich halte euch auf dem Laufenden...

Samstag Mittag am KKH Leonberg

Nach dem ich gestern den Erstflug meiner EC145 durchgeführt hatte, bin ich 3 LiPos mit dem T-Rex 500 geflogen. Mit dabei war Gunter mit seinem Logo 600. Hier die Fotos von gestern.

Großartiger Erstflug

Der Erstflug der EC145 war ein voller Erfolg, die ersten Fotos sind auf meiner Scale Heli Seite verfügbar.





Fotos des Erstflug

Ein ausführlicher Bericht und weitere Fotos folgen natürlich noch.

Interessentenliste 600er EC135

Ende letzten Jahres mußte ich leider meinen Plan mit der 600er EC135 auf Eis legen. Der Grund dafür war der noch nicht lieferbare Rumpf sowie das Fenestron. Mittlerweile hat Smartmodel in seinem Blue Thunder ein Fenestron für die 600er Größe verbaut, das Fenestron ist somit lieferbar. Leider fehlt aktuell noch der Rumpf für EC135.

In dem rc-heli.de Forum wird aktuell eine Interessentenliste erstellt. Vielleicht wird jetzt ein Hersteller auf unseren Wunsch aufmerksam. Wenn Ihr also Interesse an dem Rumpf habt, tragt euch bitte in folgendem Thread ein: (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=181117)

Der aktuelle Stand liegt schon bei 11 Interessenten in nur zwei Tagen, weiter so :-)

Linksammlung Rotor live 2011

Hier eine kleine Sammlung von Links zu Bildern der Rotor live 2011 in Iffezheim:

1dfh.de
lictronics.de
Michael Göricke
modellhelinews

Wenn ihr weitere Quellen von Fotos und Videos habt, lasst es mich wissen.

RotorLive Iffezheim 2011

Gestern war ich auf der RotorLive in Iffezheim, die Messe war wieder ein voller Erfolg. Viele Aussteller und viele bekannte Gesichter, ein toller Tag in Iffezheim. Hier Fotos vom Samstag:

HeliCalculator Update 1.1

Das erste Update für den HeliCalculator ist fertig, und per Updatefunktion im iPhone App Store verfügbar. Die neue Version beinhaltet neue, sowie angepasste Funktionen rund um die Berechnung von elektrisch betriebenen Modellhubschraubern.

Im Update ist unter anderem eine Schwebepitch-Berechnung enthalten, mit der auch Mehrblatt-Systeme berechnet werden können. Die folgenden Screenshots zeigen die Berechnungen und die dafür benötigten Parameter:

Folgende neue Berechnungen wurden integriert:

- Blattspitzengeschwindigkeit
- Fliehkraftberechnung

Weiter wurde die bestehende Motoren-Datenbank um die Hersteller Kontronik und RC-Power erweitert sowie die Berechnung das Übersetzungsverhältnis um 1:n Angaben erweitert.

Hier gibt es mehr Informationen und weitere Screenshots.

PlaneCalculator für Flächenflieger

Mit dem PlaneCalculator können Antriebsparameter von elektrisch betriebenen Modellflugzeugen berechnet werden. Die erste Version ist nun für einen Unkostenbeitrag von 1,79€ im im App Store erhältlich. Der PlaneCalculator enthält aktuell folgende Funktionen:

Flugzeit
Mit der Flugzeit Ermittlung wird aufgrund der Akku Kapazität und der Motorstrom Angabe die Flugzeit ermittelt.

Luftschraube
Bei dieser Berechnung geht es um die Auslegung der Luftschraube. Anhand einiger Parameter wie etwa der Soll Flug-Geschwindigkeit wird hier die Steigung und der Durchmesser berechnet. Weitere Parameter sind die Drehzahl, Spannung, Wirkungsgrad sowie der Motorstrom.

Geschwindigkeit (maximale und minimale)
Wie schnell fliegt mein Modellflugzeug mit dieser Luftschraube? Mit den Geschwindigkeitsberechnungen wird die maximale sowie die minimal erforderliche Geschwindigkeit berechnet.

Flächenbelastung
Aufgrund von der Masse des Modells sowie den Flächenangaben (Flügelfläche) wird hier die Flächenbelastung ermittelt. Bei einer hohen Flächenbelastung muss das Flugzeug schnell fliegen um den notwendigen Auftrieb zu erzeugen. Flugzeuge mit einer geringeren Flächenbelastung können entsprechend langsamer fliegen.

Standschub
Bei der Standschub Berechnung wir der Schub des Antriebs berechnet.

Auf meiner iPhone Webseite gibt es mehr Informationen und Screenshots über die App.

EC145 / Aktueller Baufortschritt

Hier gehts weiter zum Artikel:
EC145 / Der Erstflug steht an