Vibrationen

Bei meinen ersten Schwebeflügen hatte der Heli in den unteren Drehzahlbereichen starke Vibrationen an der Taumelscheibe und den Servos. Komischerweise wurden die Vibrationen bei steigender Drehzahl geringer, oder nicht mehr sichtbar.

Nachdem ich gestern das Gestänge der Taumelscheibe neu eingestellt hatte, bemerkte ich dass die Paddelstange leicht rechtslastig war. Mit der Schieblehre habe ich beide Paddellängen links und Rechts vom Zentralstück vermessen und das Problem gefunden. Die Paddelstange war rechts ca. 3mm länger. Nachdem ich die Paddelstange gelöst und neu fixiert hatte sind nun die Vibrationen komplett weg.

must have tools: Einstellhilfe für Taumelscheibe

Heute kam mein neues Werkzeug für die Taumelscheibe.
Der Umgang ist total einfach.

1.) Rotor von Hauptrotor-Welle lösen und herunternehmen (1x Schraube + 4x Kugelköpfe)
2.) Einstellhilfe auf die Hauptrotor-Welle stecken und auf Taumelscheibe auflegen

Nun kann sieht man mit der Lichtspalt-Methode wie die Einstellhilfe auf der Taumelscheibe aufliegt. Die Fernsteuerung für alle Servos (Pitch, Roll) auf Trim 0° setzen und über das Gestänge so einstellen, dass die Taumelscheibe gleichmäßig auf den drei Armen aufliegt (bei einer 120° Taumelscheibe). Nun langsam den Drehzahl-Regler und somit den Pitch Servo hochfahren auf 100%. Bei 100% sollten alle drei Arme ebenfalls sauber aufliegen, wenn nicht nochmal mit der Servo-Weg-Begrenzung den entsprechenden Servo begrenzen. Lasst euch dafür genügend Zeit, ich habe ca 1h gebraucht um alle Werte sauber einzustellen.