Grundlage
Hubschrauber mit nur einem Hauptrotor benötigen Grundsätzlich einen Heckrotor um das Drehmoment des Hauptrotor auszugleichen. Normalerweise wird dieser Drehmomentsausgleich durch einen horizontal wirkenden Heckrotor durchgeführt. Das von der McDonnell Douglas entwickelte NOTAR (No Tail Rotor) System verzichtet auf diesen Heckrotor. Der Drehmomentsausgleich wird durch einen gezielten Luftstrom im Heckausleger durchgeführt. Über eine drehbare Düse am Ende des Heckauslegers kann je nach Fluglage der Luftstrom entsprechend gelenkt werden.
Die Idee
Das NOTAR System ist auch im Modellbau Bereich von der Firma Vario vertreten. In dem Nachbau der MD 900 Explorer ist das genannte System im Einsatz. Der Hubschrauber ist im Maßstab 1:6.2 mit einem Rotordurchmesser von 1,6 Metern erhältlich.
Meine Idee ist nun dieses System auf ein kleineren Modell (z.B. T-Rex 450) zu portieren.
Hier weiterführende Links zu dem System und dem Vario System:
www.helizone.at
http://de.academic.ru/dic.nsf/dewiki/936399
Vario MD 900 Explorer
Ich halte euch auf dem Laufenden...
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